De cruisemarkt is volop in ontwikkeling. Steeds meer schepen vertrekken jaarlijks uit Nederlandse havens, wat de reis voor de cruisepassagier aanzienlijk vergemakkelijkt. Geen vlucht en bijkomende bagagelimieten, maar eenvoudig per auto naar de cruiseterminal en inschepen in de 'achtertuin'.
 
Rotterdam gaat vanaf volgend jaar haar cruiseterminal flink opknappen, een investering waar zo'n 7 miljoen mee gemoeid zal gaan. Doel is om het huidige aantal cruiseschepen dat hier jaarlijks aanmeert te verdubbelen van 30 naar 60 en om de schepen meer ruimte te geven. Dit is dan ook geen overbodige luxe, aangezien 's werelds grootste cruiseschip (de Oasis of the Seas) de haven in oktober met een bezoekje zal vereren.
 
De Holland America Line heeft Rotterdam al enkele jaren geleden als thuishaven voor haar ms Rotterdam ingesteld en is hiermee grootverbruiker van de cruiseterminal. Het ms Rotterdam heeft in 2014 (naast cruises naar Noord-Europa) overigens twee zeer bijzondere afvaarten op de planning staan. In januari zet het schip koers naar het Verre Oosten, waarbij zij via India en Indonesië naar Singapore afreist. In september zal het ms Rotterdam voor het eerst rondom het hele Afrikaanse continent varen, deze 86 daagse wereldreis begint en eindigt in de Maasstad!
 
Meer informatie over cruises die vertrekken en/of aankomen in Nederlandse havens vindt u hier.
 
Cruiseschip bij Erasmusbrug Cruiseport Rotterdam

 
Gisteren bezocht de Maersk McKinney Moller het grootste containerschip ter wereld de haven van Rotterdam. Het viel mij op hoeveel aandacht dit imposante schip niet alleen mocht ondervinden in de media maar ook van vele landgenoten die van heinde en verre richting de kust waren gekomen. Toen ik al deze mensen op TV verwachtingsvol zag staan kijken naar het schip met alle pakjes (containers) had ik zowaar een Sinterklaas gevoel. Op dat moment trok ik de vergelijking met het grootste cruiseschip wat op dit moment over de wereldzeeën vaart, de Oasis of the Seas.

Een vergelijking,

Oasis of the Seas                                                        Maersk McKinney Moller          
Lengte:               360 meter                           versus                 400 meter
Breedte:             47 meter                             versus                 59 meter
Snelheid:            20.03 knopen                     versus                 23 knopen
Crew:                  2165                                     versus                 19
Kosten:               1.4 miljoen                          versus                 1 miljard

Zegt u nu zelf de Oasis overtreft dan toch elke verwachting!

Mocht u ook het bezoek van deze reus willen meemaken, over een jaar heeft u de kans. Op 30 september 2014 zal de Oasis of the Seas aanleggen in het centrum van Rotterdam, om u als gast de ervaring te gunnen om mee te varen op dit indrukwekkende schip! Een leuk Sinterklaas cadeau.

Heeft u al eens een trans-Atlantische cruise gemaakt? Dit najaar kunt u deze unieke ervaring beleven aan boord van maar liefst zes schepen van MSC Cruises!

De MSC Divina zal op 2 november vertrekken uit Venetië en beginnen aan haar reis naar Miami. In 19 dagen bezoekt u onder andere Madeira, St. Maarten en San Juan, waar u kunt genieten van heerlijke temperaturen als het in Nederland al koud begint te worden! Nog meer Caribische zon vindt u tijdens de cruise met de Musica op 15 november, dit schip stopt bij maar liefst negen tropische eilanden!

Ook Zuid-Amerika wordt dit najaar ruimschoots bezocht door de schepen van MSC Cruises; de MSC Preziosa, MSC Magnifica, MSC Poesia en MSC Orchestra beginnen allen hun reis in Genua, waarna u in ca. drie weken afreist richting de prachtige regenwouden en zinderende metropolen van onder andere Brazilië en Argentinië.

In het voorjaar van 2014 keren de vrijwel alle schepen weer terug naar Europa.

Indien u meer wilt weten over deze prachtige cruises bezoekt u uiteraard onze website!

 



Zoals u weet, is de cruisewereld volop in ontwikkeling. Gisteren bereikte ons het nieuws dat ook de vloot van Regent Seven Seas zal worden uitgebreid met een nieuwe aanwinst! In de zomer van 2016 wordt de Seven Seas Explorer feestelijk gedoopt, zij zal het vierde en grootste schip van de rederij worden. Na deze uitbreiding is Regent Seven Seas qua capaciteit de grootste 'luxury cruise line' ter wereld!

Aan boord van dit nieuwe vlaggenschip treft u louter suites aan, allen beschikken over een privébalkon. Met slechts 738 gasten wordt de intieme sfeer, welke zo kenmerkend is voor de schepen van Regent Seven Seas, gegarandeerd. Aan boord van de Seven Seas Explorer zult u kunst en modern design aantreffen, afgewisseld met natuurlijke materialen als exotisch steen en houtsoorten.

U heeft keus uit maar liefst zes verschillende restaurants waar u kunt genieten van culinaire hoogstandjes. Verdere ontspanning vindt u in de Canyon Ranch SpaClub en in het twee dekken tellende Explorer Theater. Verdere details worden later bekend gemaakt door de rederij, wij houden u op de hoogte!


Bent u van plan om binnenkort een Fjorden Cruise te maken? Van mevrouw Smit ontvingen wij een aantal nuttige tips, die dit jaar zelf een cruise maakte met het ms Rotterdam:

• Neem goed te combineren kleding mee. Dat bespaart bagagegewicht. Je hebt maar 1 set nette kleding nodig. Hoge naaldhakken zijn niet handig op een schip. ’s Avonds bij het avondeten kan er gekozen worden uit het buffetrestaurant of diverse bedieningrestaurants. In de laatste wordt nette kleding op prijs gesteld. Op informele avonden kan alles als het heel en schoon is. Op formele avonden hoef je geen avondkleding aan. Een net jasje (en dasje) voor heren en nette pantalon of rokje voor dames is voldoende. Formeel of informeel staat op het dagprogramma.

• Een eigen balkon is erg prettig, vooral ’s nachts boven de poolcirkel. Dan kun je genieten van het middernachtzonlicht.

• Denk in laagjes. In Noorwegen kan het weer snel veranderen. Met laagjes kleding kan dit snel worden aangepast. Ook op het schip kan het fris zijn. Bovendien bij vermoeidheid bent is het sneller koud. Slippers, sandalen, dichte schoenen met sokken, kies een set dat gemakkelijk combineert met de kleding en kou. We hadden fantastisch weer. In de havens hebben we vaak met korte broek, dun shirtje en sandalen kunnen lopen. Zodra je de haven uitvaart terug naar zee is het een stuk frisser.

• Neem goed wasbare kleding mee die in de droogtrommel kan. Er zijn enkele wasserettes aan boord. Dan kun je zelf wassen. Of een volle waszak meegeven met de hutsteward. Dat laatste is heerlijk en heel betaalbaar ($ 20 per zak, ong € 15). Je krijgt de was keurig gestreken terug – een aanrader op vakantie.

• Denk aan een tas voor handbagage. Voor de laatste nacht zet je de grote koffers al op de gang. Dan komt het aan op handige handbagage. In een beautycase of grote tas doe je dan kleding voor de volgende dag en de toilettas. Jammer, want dat is ook het afscheid van de cruise!

• Rust tussendoor goed uit. Een dag lopen in een havenstad, hier kijken, daar fotograferen is heerlijk en ook vermoeiend. We stonden ook heel vroeg op om zo het binnenvaren in de fjorden en de aankomst van de loods te kunnen zien. De dagen op zee hebben we daarom gebruikt om even te bekomen van de indrukken.

• Extra kosten van onderweg. Veel mensen realiseren zich niet dan er achteraf nog een rekening komt met hotelservice van $ 10 – 13 per persoon per nacht (dat is € 7 – 10). Het staat in de informatie, maar dat is met kleine letters. Mensen denken dat de bemanning het werk wel doet voor een Nederlandse fooi. De binnengehaalde hotelservicekosten zijn 70% voor het zichtbare bemanning (hutbedienden, restaurantbedienden) en 30% voor de mensen die je niet ziet(de bakkers, de wassers, etc). Een groot deel van hun inkomsten komen uit deze hotelservices. Het is niet voor het hoger personeel en de officieren.

• Creditcard. Nederland is geen creditcardland, maar op cruise is dat wel heel erg handig. Op het schip gaat alles op rekening met behulp van de cruise-card. Behalve hotelservices komen ook drankjes en andere aankopen op de rekening. Drank is prijzig. Wij dronken 1, soms 2 alcoholische consumpties per persoon per dag. De drankjes, hotelservices, samen met 1 waszak, 1 foto, een mooie broche, 1 excursie (2 personen) naar de Noordkaap leverden een rekening van ong $ 950 ( +/- € 700 – koers juni 2013).

  • Goede informatie over het te bezoeken land. Ga je zonder excursies, dan is een goede voorbereiding handig. Veel mensen bezuinigen op excursiekosten, deze zijn ook duur. De uitleg vooraf aan boord is prima. De verstrekte info (blad Explorer) heeft heldere informatie en bij aankomst in de haven krijg je meestal een plattegrond van de stad. Koop bijvoorbeeld ook vooraf een boek over Noorwegen. We hadden 3 boeken, 2 landkaarten en ook 2 kleine woordenboekjes. Heel handig!



Van 16 t/m 25 augustus vind in Amsterdam wederom het grachtenfestival plaats. Het thema is dit jaar “op reis” en u kunt tien dagen lang genieten van klassieke muziek op bijzondere locaties.

Zo kunt u op maandag 19 augustus een concert bezoeken op het ms Prinsendam die deze dag is aangemeerd bij de Passengers Terminal Amsterdam. Hier zult u een concert van het Spaanse duo Guillermo Colloza (tuba) en Victor Belmonte (trombone) kunnen bewonderen.

Vergeet uw paspoort niet mee te nemen, aangezien cruiseschepen scherpe beveiliging hebben en u niet langer op Nederlands grondgebied zult zijn!

Op 20 juni wordt het complete programma van het Grachtenfestival bekend gemaakt. Vanaf deze dag start ook de kaartverkoop via  de volgende link:

Op 08 mei 2013 vlogen wij ‘s morgens vanuit Amsterdam naar Calgary om hier onze reis te beginnen die per trein en cruiseschip zou worden afgelegd.


Banff
Na een voorspoedige vlucht kwamen wij aan in Calgary. Hier werden wij met een bustransfer naar onze accommodatie in Banff gebracht. Deze twee uur durende rit de bergen in liet ons al het een en ander zien van de omgeving waar we erg van genoten. Na eenmaal aangekomen te zijn, zijn we het stadje Banff ingegaan en hebben wij de sfeer geproefd van de stad, wat ons beide erg aan sprak! De zon scheen volop, het weer was erg aangenaam, iets wat wij niet hadden verwacht op een hoogte van 1463 meter in Canada. Banff is een erg mooi knus dorpje met kleine boetiekjes en gelegen tussen de witte bergtoppen waar de wintersporters met hun skikleren aan en met hun skispullen in de hand doorheen liepen terwijl de temperatuur rond 25 graden Celsius lag!

De volgende dag moesten wij vroeg op om voor de eerste dag met de Rocky Mountaineer mee te gaan. Samen met de andere passagiers wachtten wij tijdens zonsopkomst op het treinstation van Banff waar na enkele minuten de trein kwam aan rijden. Met zeer veel enthousiasme werden wij bij het betreden van de trein onthaald door de bemanningsleden die ons tijdens de tweedaagse trip zouden voorzien van snacks, maaltijden en drankjes. De gidsen aan boord van de trein vertelden over alles uit de omgeving dat te zien was. Bijzonder vonden wij dat er tijdens de rit erg veel verschillende landschappen te zien waren. Zo waren er landschappen met veel groen, maar ook waren er landschappen met woestijnachtige stukken waar weer hele andere flora en fauna te zien was. Ook was het tijdens de treinreis gelukkig erg goed weer dat de omgeving daarom ook nog mooier deed maken dan dat het al was.



Rocky Mountains groen
Rocky Mountains woestijn















Vancouver

Na toch wel een lange treinreis achter de rug te hebben, kwamen wij ’s avonds aan in Kamloops. We werden na aankomst op het treinstation, met de bus naar onze accommodatie gebracht. Helaas was het wel een beetje te laat in de avond om het dorp nog te gaan verkennen. We overnachtten in Kamloops in een hotel dat was geboekt door de Rocky Mountaineer. De dag erna brak de tweede dag met de Rocky Mountaineer aan met als eindbestemming Vancouver. Opnieuw vertrokken wij in de vroege morgen naar het treinstation waar we weer hartelijk werden ontvangen door de Rocky Mountaineer crew. Het fijne tijdens die reis was dat zij echt als een groep alle passagiers bij hun verhalen betrokken. Zo nu en dan liepen zij door de wagon om zomaar eens een praatje te houden met iedereen. Ze waren erg beleefd en deden er alles aan om iedereen het naar hun zin te maken. Aan het eind van de treinreis in de buurt van Vancouver, hield de crew nog een afscheidspraatje om iedereen te bedanken voor hun aanwezigheid en voor het enthousiasme dat iedereen met zich meebracht. Zo was er nog een dag voorbij gegaan in de trein met weer een ongelooflijk mooie, maar ook weer met compleet verschillende landschappen.

Aan het einde van de middag aangekomen in Vancouver, vertrokken wij naar ons hotel. Na ons te hebben opgefrist was het tijd om even wat te gaan eten. Gelukkig bood ook Vancouver ons een prachtig omgeving met zowel witte bergtoppen op de achtergrond als een baai met watervliegtuigjes, jachten en cruiseschepen op de voorgrond. Na gegeten te hebben en de stad te hebben verkend was het weer tijd om te gaan slapen. Toen zat het eerste deel van de reis erop, een fantastische treinreis door de Rocky Mountains!


Seattle vanuit de lucht
De volgende morgen begonnen we aan deel twee. Dit was de cruise met het ms Oosterdam van Holland America Line vanuit Seattle naar Alaska. Zo gezegd zo gedaan. Aan het eind van de ochtend vlogen wij van Vancouver naar Seattle, dat een korte vlucht was. Omdat er geen wolken waren kon er goed naar buiten gekeken worden wat erg mooie foto’s opleverde.

Aan het begin van de middag kwamen wij aan in Seattle. Ook hier was het weer erg goed. De temperatuur lag tussen de 25 en 30 graden Celsius. Aangekomen in ons hotel in Seattle vroegen wij de conciërge van het hotel naar leuke bezienswaardigheden in de buurt. Hij vertelde ons over de vismarkt bij de boulevard. De markt had veel leuke kraampjes waaronder veel bloemenkraampjes en viskraampjes. Naast de markt was er een parkje waar mensen lagen te zonnen en waar straatartiesten trommelden, zongen en straatschilderijen maakten. De sfeer was daar ook op en top! Die avond zochten wij een gezellig restaurantje om een hapje te gaan eten. Deze waren er gelukkig ook genoeg. Nadat we ook Seattle hadden verkend, gingen we lekker slapen, want de volgende morgen stond de inscheping van de cruisereis op ons te wachten.

De volgende morgen zijn wij naar de cruiseterminal van Seattle gegaan om in te schepen. Gelukkig  ging dit allemaal erg snel en voorspoedig. Eenmaal met een warm welkom begroet op het schip, zijn we naar onze hut gegaan om vervolgens het schip te leren kennen. Daar kwamen we al snel leuke barretjes tegen waar we gelijk maar wat hebben gedronken. Zo snel als dat de tijd alweer voorbij vloog, moesten we naar de hut om ons klaar te maken om te gaan dineren in de Vista Dining Room. Toen we ons plekje in het restaurant hadden gevonden kregen we een prachtig à la carte menu voor ons met zowel vlees als vis als vegetarische gerechten om uit te kiezen. Een heerlijk diner, waarna we naar het theater zijn gegaan waar een mooie show werd opgevoerd.

Upper Vista Dinning Room
De volgende morgen konden wij terecht bij het Lido buffetrestaurant om te ontbijten. Gelukkig was er nog een plekje vrij bij het raam waar we in het zonnetje konden genieten van de eerste ochtend aan boord van het schip. Overdag genoten wij van de faciliteiten aan boord, waaronder het binnen en buiten zwembad, de spa, de talloze barretjes, het casino, de bibliotheek, het basketbal- en volleybalveld en de gym.


Tracy Arm

Op de derde dag aan boord van het schip ontbeten we vroeg om vervolgens de fjorden van Tracy Arm te bekijken die prachtig waren. Toen we de fjorden in voeren kwamen we al een aantal walvissen tegen die zich lieten zien. Verderop dreven er al lichtblauwe stukken ijs die van de gletsjer waren afgebrokkeld waarop verschillende dieren waren te zien, zoals zeehonden, otters en roofvogels.




Whale Watching
Nadat het schip de Fjorden weer verlaten had op weg naar Juneau, fristen wij ons op nadat we een aantal uur op het observation deck te hebben gestaan. Het was tijd om weer heerlijk te gaan dineren. Ook deze keer was het eten weer voortreffelijk!Na het eten kregen we te horen dat het gezellig was in de Pianobar waar we toen ook naartoe zijn gegaan. Het was een erg gezellige bar met in het midden een piano waar krukken omheen stonden. We kwamen binnen in de bar op het moment dat er een bekend liedje gespeeld werd waar iedereen mee aan het meezingen was. De sfeer was zogezegd op en top!


 
De vierde dag van de cruise deden we het gordijn open en keken we zo Juneau in. De haven had een gunstige ligging ter aanzien van de stad waardoor je een mooi zicht had. Toen we met dit mooie uitzicht hadden ontbeten gingen we van boord om vervolgens op excursie te gaan. We verzamelden buiten op de kade om daarna te worden opgehaald door een bus die ons naar een haventje bracht net buiten de stad. Daar aangekomen lag er een boot klaar die ons een meer op bracht om daar tal van walvissen te spotten dat ongelofelijk mooi was! Na terugkomst deden we nog een rondje in de talloze winkeltjes in Juneau om vervolgens weer van de faciliteiten aan boord van het schip te gaan genieten. 

Tongass Rain Forest
De vijfde dag van de cruise kwamen we aan in Sitka, waar we een hike excursie hebben gedaan in een regenwoud van de stad. Daar hadden we een hele goede gids die alles afwist van de dieren die er leefden, de manier waarop de bomen zijn gaan groeien en hoe het woud in de jaren is veranderd in ieder opzicht. 

De volgende en een na laatste dag kwamen we aan in Ketchikan waar we vroeg in de morgen op excursie gingen: we stegen met een float plane op vanaf het water om vervolgens over de fjorden te vliegen. De omgeving was opnieuw geweldig! 

Overigens zijn wij blij dat wij tijdens de cruise een aantal excursies hebben gemaakt, want anders zou je niet veel zien van wat Alaska allemaal te bieden heeft!

De laatste volle dag aan boord was het tijd om nog alles eruit te halen wat erin zit. Gezellig borrelen, heerlijk in de jacuzzi zitten en nog een keer een bezoek aan het theater ’s avonds waren o.a. onze dagactiviteiten.

Helaas brak er ook een moment van naar huis gaan aan: na het uitschepen vroeg in de morgen werden we met een transfer van de haven naar de luchthaven van Seattle gebracht. Hier bracht het vliegtuig ons weer naar Amsterdam. We hebben genoten van een prachtige en indrukwekkende reis aan boord van het ms Oosterdam!